大跨度管桁架施工要點，你都知道嗎？

管桁架，是指用圓桿件在端部相互連接而組成的格子式結構。桁件使桁架結構用料經濟、結構自重輕，易于構成各種外形以適應不同的用途。

近年來隨著鋼結構的設計、施工工藝的不斷進步，國內新建了大量大型鋼結構建筑，鋼結構的結構形式日益新穎,構造越來越復雜,結構跨度越來越大。隨之而來的大跨度鋼管桁架的結構吊裝成為一大難題，選擇合適的吊裝工藝，對大跨度鋼管桁架的順利吊裝尤為重要。

管桁架的工藝原理：

鋼構件將在工廠內分段制作，然后運至施工現場進行組裝成吊裝單元。為確保桁架拼裝質量，使分段桁架之間對接縫的吻合度，必須整體放樣、制作胎架。地面拼裝的質量好壞將直接影響高空分段拼裝的質量，測量工作的質量是鋼桁架高精度拼裝的首要關鍵工作，測量驗收應貫穿各工序的始末，對各工序的施工測量、跟蹤檢測全面方位進行監測。根據吊機的起重性能，盡量將桁架在地面擴大拼裝單元，減少高空作業量，既可以減小高空作業的風險，又能使工程質量得到保證。合理的選擇吊點，減少桁架在整體吊裝過程中的變形。

管桁架施工操作要點：

1、現場拼裝場地的要求為了保證桁架現場組裝的精度，防止構件在組裝的過程中由于胎架的不均勻沉降而導致拼裝的誤差，組裝場地要求平整壓實、鋪設200厚碎石墊層進行壓實，再在上面鋪設鋼路基箱

2、拼裝胎架搭設要求

胎架高度低處應能滿足全位置焊接所需的高度，胎架搭設后不得有明顯的晃動狀，并經驗收合格后方可使用。為防止剛性平臺沉降引起胎架變形，胎架旁應建立胎架沉降觀察點。在施工過程中結構重量全部荷載于路基板上時觀察標高有無變化，如有變化應及時調整，待沉降穩定后方可進行焊接。

3、桁架的地面拼裝

桁架現場拼裝時，根據胎架底線及分段定位線進行定位，先在鋼構件端部焊接耳板，作為對接時連接耳板，對接后將耳板割除磨平。

4、桁架拼裝工藝

a、平臺及胎架支撐必須有足夠的剛度，在平臺上應明確標明主要控制點的標記，作為構件制作時的基準點。在平臺（已測平，誤差在2mm以內）上劃出桁架控制點的水平投影點，打上鋼印或作好其它明顯標記；

b、用水準儀或其它測平儀器對對桁架的控制點的垂直標高進行測量，確保構件控制點的垂直標高尺寸符合圖紙要求，然后用掛錘球或其它儀器（如經緯儀）的方法確保桁架上的控制點的水平投影點與平臺上標的控制點重合，允許偏差在2.0mm內。用角鋼或槽鋼等臨時支撐將胎架進行固定，以免胎架在拼裝過程中晃動，降低控制點的精度。

c、用吊機將已對接好的弦桿按其具體位置放置在胎架上，固定定位塊。再次用經緯儀、水平儀等儀器對桁架上的控制點進行測量，對有偏差的點通過調整調整塊來確保弦桿位置的正確。

近年來，隨著我國鋼鐵產量的不斷增長，管桁架在被越來越廣泛的使用，在建筑中所占的比例越來越大，工業廠房、汽車等行業設備平臺生產線、物流倉儲、公共建筑體育館、商務會所、高鐵站臺、地鐵站臺、高層商務樓等得到廣泛應用。鋼管結構也取得較大的突破。鋼管結構的優點是能將人們對建筑物的功能要求、感觀要求以及經濟效益要求完美地結合在一起。